8 月 XNUMX 日のストライキ、日付、時間、保証されるスロットと交通手段

学校のストライキ
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8月XNUMX日、 国際婦人デー、今年はストライキが行われます 国家的に重要な:次のような主要セクターが関与するゼネスト。 輸送学校大学。のために開発された労働組合による動き 注目を集める などの基本的なトピックについて ジェンダー・ギャップ格差 今も仕事の世界に存在しています。

したがって、減速が見られ、 イタリアの主要都市に停車します、反省と女性の権利のための闘いに捧げられた日の強いシグナルです。

ストライキの理由

8 月 XNUMX 日はランダムに選ばれた日付ではありません 全般的なストライキ。女性の権利を求める闘いの象徴となる日。以下の問題を浮き彫りにする機会となる。 ジェンダー・ギャップ、長年にわたって進歩があったにもかかわらず、ギャップは依然として存在します。

労働組合など スライ・コバス, アドル・コバス, USB e ファイサ・シサル病院 賃金格差だけでなく、不安定雇用や介護労働の目に見えない搾取、女性の肩にもっと重くのしかかります。に対する抗議の叫び 社会的および労働モデル そのため、今日でも女性は不利な立場に追いやられています。

  • 戦い 暴力に対して ジェンダーと人々に向けたもの LGBTQIA +.
  • あらゆる形態とのコントラスト 差別、職場や学習の場での嫌がらせや人種差別。
  • に対する反対派 仕事の不安定さ、へ 給与格差、そしてへ 非自発的パートタイム.
  • に対する抵抗 のプロジェクト 差別化された自律性、領土の不平等を増大させる可能性のある要因と見なされています。
  • 状況を悪化させると考えられる経済政策に反対する。 失業貧困.
  • イタリアの関与を​​批判 国際的な軍事力学、イスラエルを支援し、ウクライナに武器を送るなど。
  • のリクエスト 無料でアクセス可能な公共サービス法定最低賃金、給与を減らさずに労働時間の短縮に加えて。
  • に関する講座の推進性教育 学校では、性差の尊重に基づいた関係を促進します。
  • へのサポート 避難所の防衛と強化 そして反暴力センター。

ストライキに参加する

Lo 全般的なストライキ 関係する労働組合組織に応じて特定の方法に従います。

  • ライ・コバス 鉄道、高速道路、地方公共交通機関、航空部門、海運部門に特定の時間を設けて、終日すべての労働部門に影響を与える国家ストライキを提案している。
  • USB 運輸部門を除くゼネストに焦点を当て、より選択的な参加を強調している。
  • アドル・コバス ストライキは公共部門と民間部門に終日延長され、特に高速道路に重点が置かれている。
  • カブ USBと同様に運輸部門を排除するゼネストに参加する。
  • ファイサ・シサル病院 地元の公共交通機関を対象としており、メッシーナ支社のスタッフが参加できる時間枠が定められています。

教育分野でのストライキ

8月XNUMX日にも、重要な動員が見られるだろう。教育、と 学校 e 大学 巻き込まれている 全般的なストライキ。この参加は、に関連する問題を強調したいという願望を強調しています。 ジェンダー・ギャップ とすべての '介護労働の目に見えない搾取、教育の世界にも深く関係する問題。そこには Flc-CGIL どのように 家父長制モデル 社会に根ざした現実であり続けているため、学校や大学の教室でも男女平等と女性の労働の承認を求める闘いが重要になっています。

消防団のストライキ

また 消防団部門 は、彼らの奉仕の本質を反映した方法でゼネストに参加します。

  • Il 観光スタッフ から4時間のストライキを実施する。 09:00 13へ:00, 控除なし。
  • 以下のために 日常または管理スタッフ、ストライキは延長されます終日.

ストライキ中は、彼らは保証されます。 最低限必要なサービス。カテゴリーまたは地域に関する明確な表現は、労働組合自身によって伝達されます。

交通ストライキの時代

Lo 8月XNUMX日のストライキ 当初想定されていたような多大な影響が全体に及ぼされることはないでしょう イタリアの交通ネットワーク交通機関が整備されていることを考えると、 正式に 彼らはストライキから除外されているが、最大規模の労働組合の一つが支持していることを考慮すると、部分的には引き続き参加することになる。

それらを注視していくことが重要になるだろう 保証バンドは、ピーク時間帯に最低限のサービスを保証し、職場や学校に行くなどの重要な移動を可能にすることを目的としています。

L '8月いずれにせよ、彼は次のような都市を見るでしょう。 ミラノ, ローマ, Torino e Napoli ストライキによる混乱の可能性に直面している。

トレニタリアが伝えた ストライキが発生した場合に保証される列車のリスト, 同社がこの意味で何も伝えていないことを考えると、イタロの参加はまだ不透明です。

ナポリで8月XNUMX日の交通機関ストライキ

のメンバーシップ Ferrovie dello Stato ナポリの を管理しているのは誰ですか 地下鉄2線 トレニタリアはストライキへの参加に関与している。
ANMとEAV 彼らは代わりにそれを伝えました 彼らはストライキに参加しないしたがって、以下のサービスが定期的に行われます。

  • 地下鉄1線
  • バス
  • トラム
  • ケーブルカー
  • アーナ
  • クマナ
  • Circumflegrea
  • Metrocampania Nordest

これは、ストライキの場合に保証されるカンパニア州のトレニタリア列車のリストです。

8月XNUMX日にミラノで交通機関のストライキ

ミラノのサービス ATM (地下鉄、路面電車、バス)は、交通機関を除外しているにもかかわらず、中断される可能性があります。 Trenord これには午後 21 時までの登録が含まれており、確実に乗車できるのは午後 00 時までです。 保証バンド 6:00~9:00、18:00~21:00。

ということでサービス停止となります 7年21.00月8日午前2024時からXNUMX月XNUMX日午後XNUMX時まで

ローマで8月XNUMX日に交通機関のストライキ

ローマでも、 ATAC, コトラルとローマのTplは、輸送手段が除外されていても、ピーク時間帯に最低限のサービスを保証する同様の保証帯域を備えているため、関心を寄せる可能性があります。

これは、ストライキの場合に保証されるラツィオ州のトレニタリア列車のリストです。

保証バンド

公式の保証範囲は伝えられていません、通常は地域ごと、企業ごとに異なります。 しかし、いくつかの仮説を立てることはできます.
通常、これらのスロットは、朝と夕方のピーク時間など、1 日の中で最も重要な時間帯に接続を確保し、人々が職場や勉強場所にアクセスできるようにするために設定されています。

通常、保証範囲には次のものが含まれます。

  • 早朝に、学校やオフィスへの移動を許可するため、8または30まで。
  • 午後遅く/夕方早く、午後17時から午後00時まで、帰宅を促進します。

これは、ストライキの場合に保証されるカンパニア州のトレニタリア列車のリストです。

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によって書かれた ジェンナロ・マルケージ
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