La インフラ委員会 ナポリ自治体の議長は、ニノ・シモーネの大統領とともに、私たちの街の新しい地下鉄1号線の駅の配置について話し合い、 ナポリ市、カンパニア地方、EAV 間の協定.
の宿泊施設について具体的に話しましょう ピシノーラ駅、ミアーノ駅、レジーナ マルゲリータ駅、セコンディリアーノ駅、ディ ヴィットリオ駅 これにより、地下鉄 1 号線の延長が可能になり、リングが閉鎖され、空港、港、都市が接続されます。 加えて ライン 1 と Aversa-Giugliano レインボー ライン間の接続、つまりMetroCampania NordEst。
これらの決定は、私たちの地域の居住性を高めることを可能にする、市と地域の機関の間の議論と協力の熱心な作業の結果です.
新しい自転車道と新しい緑地
セッション中、このプロジェクト内で行われるその他の介入についても議論されました。 話しましょう：
- 新しいサイクリング パス。
- 新しい道路整備;
- 15ヘクタールの緑地;
- 15平方メートルの公益施設;
- 地方自治体のマイナーな仕事。
Piazza Di Vittorio 駅用に指定されました 広場からの直接の入り口はありません、しかしヴィアーレ ウンベルト マッダレーナのものを使用します。 さらに、緑地は広場ではなく、周辺地域に建設されます。
駅周辺にも多くの施設が設置されます。
- ミアノには駐車場、公園、サービス施設があります。
- Secondigliano では、Alifana エリアが再開発され、講堂が計画されています。 さらに、エネルは、北部地域全体の電力供給を改善するために、新しい変電所を設置します。
作業はXNUMXつのトランシェに分割されます
地下鉄の延伸工事は、次の XNUMX つの部分に分けられます。
- 最初に関連する Miano駅、Regina Margherita駅、Secondigliano駅、Aversaとの接続まで。 着工から6ヶ月以内に工事を完了させます。 2025 年の最初の XNUMX か月までに、運動前の段階に入る必要があります。 PNRR からの資金が使用されます。
- XNUMX番目は メトロ環状1号線を閉鎖、ディヴィットリオの駅と高速のアチェッラの駅との接続。 ピシノーラにある XNUMX つは列車の保管と第 XNUMX レベルのメンテナンス用、もう XNUMX つはジュリアーノにワークショップとして XNUMX つのデポも建設されます。 この地域は、新たな資金源を探しています。
