ムニチピオ広場、新しい道が始まります。変化したこと？

ナポリのムニチピオ広場の新しい道路システム規制が原因です 都市交通に深刻な不便.
建設現場とルート変更の間に、ドライバーは新しい道路状況に迅速に適応する必要があります。

ドライバーの不便はどこで発生しますか

ナポリの市庁舎広場の道路網が最近変更されたことにより、重大な交通問題が生じています。海に向かう新しい道路の開通と方向転換により、ドライバーにとって旅はより長く、より複雑になりました。

たとえば、 クリストファー・コロンブス経由 ムニチピオ広場から出発して、今は歩かなければなりません 1,6 メートルではなく 300 キロメートル 前。

実際、この変化は次のような理由から生じます。マスキオ・アンジョイーノの古代の堀に沿って走る道路の開通、市庁舎広場の大規模な再開発プロジェクトの一環として。これにより、次のことも可能になります。考古学公園の開園 地下鉄駅と直結し、海の駅に直結する地下道。

専門家は大規模な交通混乱を予測しています 最初の数日だけ ドライバーが更新されたルートに適応するまで、新しい計画の実施。
渋滞を避けるため、 市警が大勢出動する 各交差点で、ルートの説明や緊急事態の管理を行います。

さらに複雑な交通事情 ナポリの舞台を見据えた建設現場の爆発からイタリアのツアー.
これらの建設現場は街に侵入し、ムニチピオ広場の新たな混沌から来る車を収容しなければならないマリーナ通りに特に侵略的になりました.

具体的には、次の変更があります。

の設立 一方通行 ヴィットリオエマヌエーレ XNUMX 世通りと Ammiraglio Ferdinando Acton 通りの間、Castel Nuovo 側の車道沿い。
カステル・ヌオーヴォ側の車道を走行する車両には導入済み XNUMXつの新しいルール:
- の右折の義務 Ammiraglio Ferdinando Acton経由との交差点。
- の優先権を与える義務 Ammiraglio Ferdinando Acton 経由で通過する車両へ。
設立された 一方通行 Via Agostino Depretis と Via Medina の間の車道で、via Medina の方向へ。
最後に、 常設駐車の禁止 ポイント1と3で言及されている車道での強制撤去を伴う。