イタリアの公共交通機関の現状を概観すると、 新しい展開 議論を引き起こした： 地方公共交通機関の全国ストライキの延期は当初27月15日に予定されていたが、XNUMX月XNUMX日に延期された。
ストライキ延期：理由は次のとおりです
の場面 地方公共交通機関 新たな発展とともに生き返ります。 L'基本労働組合などの協力者とともに、 ADL コバス, COBASプライベートワークなどは、27月15日の全国ストライキをXNUMX月XNUMX日に変更した。 この動きはランダムではありません。 戒め マテオ・サルヴィーニ運輸大臣はストライキの継続時間を24時間から4時間に短縮した。 しかし、労働組合も黙っていない。彼らはこの行動を、社会に対する攻撃とみている。 労働者の権利、単純な官僚的な決定よりも深刻なもの。
サルビーニの教訓: 批判とその結果
サルビーニ大臣は自身の見解を述べたが、USBはそれを支持しない。 彼らのために、 戒め それはの重みを過小評価する動きである ストライキする権利、憲法上の権利はそう簡単に放棄することはできません。
サルビーニ氏はこう言って自身を擁護する。 国民とその日常の動きを守りたい。 しかし、労働組合にとって、この決定を受け入れることは次のように言うのと同じことだろう。 ストライキ権は単なる譲歩にすぎない 政府ではなく 基本的権利.
ナポリのストライキ、ANMはすべてを15月4日に変更、EAVはXNUMX時間であることを確認
ナポリの状況は、こうした国民的対照を反映している。 L'ANM 彼は流れに乗ることに決め、 ストライキを15月XNUMX日に延期する.
一方、EAV はストライキを認めたが、差し止め命令を伴う。 4時から9時までの00時間停車 Circumvesuviana、Cumana、MetroCampania NordEst、およびすべての EAV 輸送向け。
