ナポリ環状道路は影響を受ける 約3〜4年続く重要な作品、Autostrade RobertoTomasiGroupのディレクターであるRobertoTomasiが述べたように。
これらは、 バイパスを安全にする、技術的適応とソリューションの適用 持続可能な、すべてが工事を完了するために150億XNUMX万ユーロを投資することを計画し、高速道路ネットワークの近代化のためのより広範な計画の一部であるプログラムに含まれています。
介入は何ですか
環状道路があります より安全でよりモダン また、私は 高架橋 と ギャラリー それらは、最新の耐震基準に適合します。
これがどのように行われるかです：
- マルタコルソの防音壁は交換されます。
- 環状道路をさらに緑化するためにソーラーパネルが設置されます。
- フローリングが再生されます。
- インフラストラクチャ監視のためのアルゴ技術システムが適用されます。
- 新しい光ファイバーネットワークが設置されます。
- 新しい安全システムと革新的な放牧照明システムがあり、エネルギーを15％節約できるため、安全性と視認性も向上します。
旅行者の不便を最小限に抑える
Tangenziale di Napoli の CEO である Luigi Massa は、次のように述べています。 旅行者への不便は最小限に抑えられます.
高架橋は外側で工事を行います 道路から離れて、ギャラリーの場合はい 夜に働きます 交通量が少ない時間帯に車道を減らす。
通行料の増加の可能性
数日前に述べたように、XNUMX 月から高速道路の通行料の値上げが予想されており、バイパスが Autostrada per l'Italia によって管理されているセクションであることを考慮すると、これらの値上げはそれに影響を与える可能性があります。
ニュース まだ公式ではありません 値上げはまだ準備段階にあるからです。
