XNUMX月のストライキが呼びかけられた後、労働組合は 彼らは15月24日まですべてを延期し、合計XNUMX時間のストライキを行うことを決定した。 目的は明確でした。最初の攻撃は次のとおりでした。 労働条件と公共交通機関の状況の改善、しかし教訓があります ストライキの権利が侵害されている その後、抗議のために移転されました。
残念なことに、労働組合は旅館の主人なしで計算を行ったのです。 サルビーニ大臣はまた、この別のストライキも命令した。 その結果、当初は終日予定されていた全国ストライキが、 わずかXNUMX時間に短縮されました。 持続可能なインフラおよびモビリティ大臣のマッテオ・サルヴィーニによる差し止め命令に起因する変更。
サルビーニの新たな指針とストライキ時間の4時間への短縮
Il マテオ・サルヴィーニ大臣 ~で重要な役割を果たした ストライキ時間の短縮、署名 差し止め命令.
攻撃の持続時間を短縮する技。 24〜4時間、からの撹拌を制限します 10:00 14へ:00。 サルビーニの観点からすると、この決定は次のようになされた。 日常生活や通勤者への影響を軽減する、労働者のニーズと公共交通機関に依存する国民のニーズのバランスをとります。
しかし、多くの批判が提起されており、それによると、この差し止め命令は単なるものに過ぎません。 大臣が容易に同意できる文書それは、ストライキをしている人たちに対する国民の憎しみを増大させることだけを目的としており、彼らが自分たちの労働条件の両方のためにストライキをしているということを忘れている。 公共交通機関が直面する状況についても.
15月XNUMX日のストライキの理由
のストライキ 15 12月 公共交通部門の労働者に影響を与える一連の問題に対応して宣言された。 主な理由は次のとおりです。
- 安全性とメンテナンスへの投資:労働者は、車両の安全性と適切なメンテナンスを確保するための投資拡大を求めています。
- 地域の公共交通機関の非効率性: 重要な問題は公共サービスの管理と効率にも関係します。
- リスキオ ディ 賃金の削減:労働者は、インフレの進行に伴う報酬の減少と自分たちの不十分さについて懸念を表明
- 労働者の権利: この分野では雇用の権利が侵食されていると認識されています。
全国交通機関のストライキの全国時刻表
ストライキ中 15 12月、全国の公共交通機関は時間を制限して運行されます。 ただし、これらは一般的な時刻表であり、各交通会社によって異なる時刻表で運行されていることに注意してください。主要都市の時刻表は後ほど確認します。
詳細は次のとおりです。
- 列車: からのストライク 10:00 14へ:00.
- トラム: 同じ攻撃時間、 10:00-14:00.
- バス: バスであっても、ストライキは次のように計画されています。 10:00 14へ:00.
- メトロ: 地下鉄の各路線は同じストライキ時間に従います。 10:00-14:00.
これらの短縮営業時間 それらは教訓の結果です そして、何百万人もの人々が毎日利用する主要な公共交通機関に関するものです。
保証バンドとは何ですか
ストライキ中、不便を最小限に抑えるために制限が設けられました 保証バンド。 これらの期間は国民への最低限のサービスを確保するために設けられているが、差し止め命令によってすべてが変わってしまったのは明らかだ。
当初ストライキが 24 時間続いた場合、保証期間が必要でしたが、現在はわずか 4 時間に短縮され、すべてがなくなりました。
一般に、保証範囲は次のとおりです。
- 飛行機による輸送: 7から:00と10:00 18へ:00 21 00へ
- 鉄道輸送: 6から:00と9:00 18へ:00 21 00へ
- 都市部および郊外の交通機関: 6から:00と9:00 18へ:00 21 00へ
- 都市外の交通機関: 7から:00と9:00 18へ:00 21 00へ
保証範囲は、重要な公共サービスにおけるストライキの権利を規制する法律 146/1990 によって確立されています。 保証帯の目的 重要なサービスの継続性を確保することですストライキが発生した場合でも。
保証期間中は、必要な公共サービスが受けられます。 通常のサービスの少なくとも 50% と同等のサービス レベルを保証する必要があります。 複数の労働組合が呼びかけたストライキの場合、保証範囲は重要な公共サービスにおけるストライキに関する法律実施保証委員会 (CGSSE) によって設定されます。
ナポリのストライキ: 参加者、回数、保証期間
ANMストライク、保証された時間とスロット
この教訓にもかかわらず、現在までのところ、ANM はそれに従わないようですが、同社は実際に以前のことを次のように認めています。 ストライキは03月01日金曜日15:3から00月16日土曜日XNUMX:XNUMXまで.
差し止め命令前に予定されているストライキ時間
- 路面電車(路面電車、バス、トロリーバス): サービス保証 5:30 8へ:30 とから 17:00 20へ:00
- ケーブルカー (メルジェリーナ、モンテサント中央駅): 最後の朝のランニング 09:20、サービス再開 17:00; 昨夜のランニングで 19:50
- キアイア施設:バス保証期間中はNCシャトルサービスのため終日休業となります。
- メトロライン1: ピシノーラからの最初の旅行 06:30 そしてガリバルディから 07:10; 昨朝のランニング時間は 09:10、午後に再開 17:03 ピシノーラから 17:43 ガリバルディ著。 昨夜のレースで 19:34
時間 | Piscinolaから | ガリバルディ発 |
---|---|---|
06:30 | ピシノーラからの最初の出発 | |
07:10 | ガリバルディからの最初の出発 | |
09:10 | ピシノーラからの最終乗車 | ガリバルディの最終レース |
17:03 | ピシノーラからのサービス再開 | |
17:43 | Garibaldiによるサービス再開 | |
19:34 | ピシノーラからの最終乗車 |
EAVによるストライキはありません
ライン チルクムヴェスヴィアナ、チルクムフレグレア、クマナ e Metrocampania Nordest 彼らはストライキに参加しません。
国鉄地下鉄2号線のストライキ
地下鉄 2 号線は Ferrovie dello Stato の管理下にあるため、国のストライキ時刻表に従って運行されます (10:00-14:00).
ミラノのストライキ、その回数と保証期間
ミラノでは、ストライキは地上線と地下鉄の旅行者と運行要員に影響を与えた。
当初は営業時間の延長が発表されましたが、その後、差し止め命令に向けて状況が変更されました。
- 現在の営業時間: 地下鉄の正確な運行時刻はまだ明らかではありません。 詳細については数時間以内にお知らせいたします。
- 保証バンド:当初はサービス開始からサービス開始までのXNUMXつの保証期間がありました。 8:45 そしてその間 午後15時と午後00時。 ただし、これらの時間は変更される場合があります。
ローマのストライキ、期間と保証期間
ローマでは、15月XNUMX日のストライキはAtacネットワーク全体とRomaTplネットワークを巻き込み、市内と近隣自治体の交通機関に大きな影響を与えた。 他の都市とは異なり、ローマでは ストライキは10:00から14:00までではありません.
詳細は次のとおりです。
- ストライクタイム:揺れを確認 9:00 13へ:00。 これには、市内を走る地下鉄、バス、トラムが含まれます。
- サービスは保証されていません: ストライキ中、さあ 9:00 12へ:59、Atac ネットワーク全体での旅行は保証されません。 から通常通りサービスを再開いたします 13:00.
- 保証バンド: 旅行はネットワーク全体で保証されます。 8:59 とから 13:00 それ以降。
- 付帯サービス: メトロ鉄道網の駅では、ストライキ中、エスカレーター、エレベーター、階段エレベーターのサービスは保証されません。
cotral
- コトラルの車両もストライキに参加するが、バスと電車(ローマ・リドとローマ・ヴィテルボ)は法によって保証されていない。 9:01 13へ:00。 その他の時間帯でも通常通りの運行となります。