ナポリのロボタクシーと無人バス: 革新的なモビリティの実験が始まります

運転手なしのバス
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のための素晴らしい結果 Napoli 私たちがあなたに伝えたいこと:私たちの街はそれ自体を置きました マースプロジェクトのPnrrコールの選択でイタリアの都市の中で最初の場所.

これらは、サービスとしてのモビリティとして定義されたプロジェクトであり、技術革新とデジタル移行のための省のイニシアチブの一部であり、インフラストラクチャと持続可能なモビリティの省によって資金提供を目的としています 持続可能なモビリティと最新の最先端技術の使用に関するプロジェクト.

ナポリはこの発表でXNUMX位になり、正確なランキングは次のとおりです。

  • 86ポイントのナポリ。
  • 85ポイントのミラノ。
  • 82ポイントのローマ。

このようにして、それらは割り当てられます 技術プラットフォームに 2,5 万ユーロ、技術の近代化に 800 万ユーロ 市内の輸送を扱う会社の。

ロボットドライバー付きのタクシーとドライバーなしのバス:ここにLivingLabsがあります

これらのプロジェクトのために、自治体はまた、 革新的な実験を開発するためのLivingLab.

進行中のプロジェクトの中には、 ロボットが運転するタクシー無人バス.

それらは実際には空想科学小説のアイデアのように見えますが、これらのPNRR基金のおかげで実現する可能性があります。

これらのアイデアを含むプロジェクトは、XNUMX月にナポリ市によって提示され、マンフレディ委員会によって承認されました。 これらの革新的な輸送手段、前述のタクシーとバス:

  • 常になります 規則正しい;
  • 彼らは働くでしょう 自動的に;
  • 彼らはドアを開閉します 乗客を乗せたり降ろしたりする。
  • 彼らは交通を運転します 距離と速度を尊重します。
  • 彼らは信号を尊重します.

これらの自律バスとロボタクシーは装備されます 先進運転支援システム 公共交通機関の特定のアプリケーションで。

運転手なしのバス
ドライバーのいないバスの例(クレジット:Aron Urb)

輸送における技術革新

これらの資金のおかげで、ナポリは真に革新的なソリューションを試すことができ、 より多くの他の輸送モードを互いに統合する として:

  • 電動自転車;
  • カーシェアリング;
  • より近代的なバス;
  • タクシー

作成されます 証券会社のプラットフォーム 旅行者に次のような多数のサービスを利用する機会を提供するため。

  • 旅行計画;
  • チケット予約;
  • 支払い。

交通手段のアクセスと利用を改善することによるアクセシビリティ 最も弱い人と障害者のために。

実験はナポリから始まります

最初はこの実験 それはナポリを含みますしかし、 二度目の瞬間はカンパニアの残りの部分に影響を与えます.

新しいサービスが実装されると、市内のユーザーはより簡単に移動できるようになり、市と州の輸送がより効率的になります。

表紙の出典:ビジネスニュース

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によって書かれた ファビアーナ・ビアンキ
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