パスタ、小麦、トマト、ガソリンなど、不足しそうな商品は何ですか？

の現在の深刻な状況 ウクライナ、による戦争ロシア人による国への侵略によって始まった、 ヨーロッパ全体にも波及、そしてそれだけでなく、もちろん私たちはイタリアで強い影響を受けています 値上げ 多くの分野で。

私たちが知っているように、今では私は 燃料価格のガスそして、Dell '電気エネルギー それらは、実際にはすでに増加が始まっていたとしても、その後この紛争につながった深刻な危機の段階で絶えず増加していますが、状況はますます激化しています。

私たちの日常生活の中で、どれだけのことを認識している私たちの最終消費者にとっては大きな打撃です スーパーマーケットの棚にある商品の価格.

価格上昇の一般的な原因

だらか、私 食品は大幅な値上げを受けています そして、この価格上昇は長期間続く可能性があります。燃料価格の上昇だけでなく、 運送業者によるストライキ スーパーマーケットやショップでの配達が減少するだけでなく、それがあるためです ウクライナの小麦とトウモロコシの輸入を停止する、イタリアも大きく依存しています。

簡単に理解できるように、 原因となる 高価な価格の背後にある 多くの明確な と関連する

現在の穀物不足。
トラックが製品を輸送できない燃料の増加。
もちろん、生産プロセスの基本である電気代の増加。

これらすべての理由から、これから見ていくように、一連のリング状の結果につながります。 パンとパスタは大幅に増加しています、しかし、また、 他の食品 彼らは価格上昇のリスクにさらされています。

それらが何であるか、そしてなぜこれが起こるのかを分析しましょう。

パスタ、パン、ピザ

L 'イタリアは小麦のほとんどを海外から輸入している 私たちが取り組む主な国は デュラム小麦のカナダ.

代わりに、小麦イタリアではウクライナ、しかし、今述べたように、輸入の停止があります。これにより、すべての商品取引所でトウモロコシの価格が常に上昇し、25% 以上にも達しています。当然のことながら、この動機は、生産プロセスに確実に必要なエネルギーのコストの増加に加えて、燃料価格の上昇とそれに伴う商品の輸送に関連するものに追加されます. さらに、カナダの小麦は昨年、7 万トン近くから約 3,5 万トンに大幅に減少しました。 気候変動の原因.

ですから、これらのわずかな量の穀物が流通しているので、私は 価格が上がる e 最終的な購入者も影響を受けます スーパーやお店でパンやパスタなどの小麦を買うときだけでなく、週末にピザを食べに行くときも。

ピューレトマトと皮をむいたトマト

また 皮をむいたトマトとトマトピューレのボトルと缶詰のリスク 物価上昇に苦しむ。どうして？以上のことから、 農民は穀物を栽培する方が安いと感じるかもしれません トマトではなく。

それはより収益性の高いビジネスになるでしょう 土地の一部を再変換する 小麦などの穀物の栽培に焦点を当てており、これが農業食品協同組合同盟が懸念していることです。実際、彼はメモの中で、これらはトマト栽培にとって重要な数週間であり、多くの生産者はこの道を選択せず、 もっと, 向日葵, ソルガム e 大豆残念ながら、ロシア、ウクライナ、ハンガリーからは来なくなります。

これは、 トマトの栽培は非常に小さい可能性がありますしたがって、スーパーマーケットの数量は少なくなり、価格は上昇します。エネルギーや包装、包装材料、肥料などの他の材料のコストも生産者に影響を与えるという事実は言うまでもありません。

油と小麦粉

また さまざまな種類の種子油、いくつか例を挙げると、ヒマワリやピーナッツのように、高価格の影響を受けます。

ひまわり油は主にウクライナの首都キエフから来ており、前述のように、この国からの輸入はブロックされています.

もちろん、 小麦粉主に穀物の粉砕から得られる、は反発を受けるでしょう。

ジャム、ビスケット、調味料

これらの製品の多くは ひまわり油を使用して処理 前述の理由で後者が不足し始めた場合、他の製品も高価な価格と入手可能な数量のリスクにさらされる可能性があります. さまざまな種類のビスケット、ジャム、調味料、ソース、グレービー、フライドポテトについて話しています.

肉、牛乳、卵

とうもろこしと大豆の量を減らすことで、リスクもあります 家畜に十分な餌を与えられない。たとえば、牧場では、トウモロコシのコストが高すぎるため、小麦粉は干し草に置き換えられます。

これにはすべて、 ミルク生産の減少の肉と卵.

この可能性のある希少性は、これまでに説明した他の原因に加えて、これらの製品の価格の上昇につながる可能性があります.

新鮮な魚

運送業者のストライキに加えて、XNUMXつもあります 漁船によるストライキ イタリアのさまざまな都市の港で何日も停車しています。

漁師も燃料の増加に反対しており、海に出て釣りをするのが不便だと感じています。それがそこにある理由です 鮮魚の不足 スーパーマーケットや魚屋で、結果として価格が上昇します。

燃料価格の上昇

食品価格の上昇への主な影響は、 燃料価格の上昇 この期間は非常に高いレベルに達しています。ガソリン、ディーゼル、ディーゼル燃料は記録的な価格であり、経済開発省のデータによると、先週だけで視聴者の３８%が 28月XNUMX日の前回の調査と比較。

これらの増加のXNUMXつの主な原因は次のとおりです。

の値上げ オイル;
の効果 ユーロとドルの為替レート;
物品税と付加価値税の発生率。

最初の XNUMX つの原因はウクライナでの戦争に依存していますが、XNUMX 番目の原因はそうではなく、政府が介入できるのはこの点です。運送業者は VAT のゼロ化を要求し、ガソリンスタンドは VAT への切り替えを要求します。 可動物品税 申請中 法律244/07. 物品税は、州がガソリンと同様に消費者製品の製造または販売に適用する税金であり、価格に含まれているため、購入時に直接支払われます。多くの場合、州は緊急事態に対処するためにそれを使用しています。

前述の法律では、これらの税金は削減そして、ガソリンスタンドと消費者の両方にとって利点があります。実際、Energies for Mobility Unionからの報告によると、ガソリンを非常に高価にするのは物品税とVATです。

また、Opec + が石油生産を 400日XNUMX万シャベル ロシアの供給なしで需要が増加したため、価格が急上昇しました。