ビスタディで イースター、イタリアの運転手は対処しなければなりません コストアップ 燃料の ガソリン のしきい値に達し、それを超える XNUMXリットルあたりXNUMXユーロ。 OPEC+によって決定された石油生産量の削減と国際価格の上昇がこの上昇に寄与しています。
原因: Opec+ と増加する国際相場
約18の燃料供給工場に関する最近の政府分析によると、「供給」あたりの無鉛ガソリンの価格は2リットルあたりXNUMXユーロを超え、 2,5ユーロ によって報告されたように、いくつかの状況では、 Codacons. 現在、80バレルあたりXNUMXユーロを超える原油のコストは、ポンプで精製された製品の価格に大きな影響を与えます。
イースター旅行への経済的影響
消費者団体は、 支出の増加 約 120百万円 燃料価格の上昇により、イースター休暇中の旅行に最適です。
イタリアのガソリンとディーゼルのコスト
- セルフサービス: ガソリンは 1,872 リットルあたり 1,771 ユーロ、ディーゼルは XNUMX リットルあたり XNUMX ユーロです。
- 高速道路: セルフサービスのガソリンは 1,937 リットルあたり 2 ユーロ、ガソリンは 1,852 ユーロ以上です。 セルフサービス ディーゼルは 2,128 リットルあたり XNUMX ユーロに達し、XNUMX リットルあたり XNUMX ユーロでディーゼルを提供しました。
Codacons: 高速道路や小さな島々での高値
Codacons は、燃料価格が に近いと報告しています。 2,5リットルあたりXNUMXユーロ 高速道路とその上 2,1リットルあたりXNUMXユーロ 小さな島々では。 コダコンスのカルロ・リエンツィ社長は、前回のイースターと比べてガソリン代が6,5％上昇し、満タン給油に約6ユーロの支出が急増し、全体で120億XNUMX万ユーロの増加につながる可能性があると述べた。給油コストが高くなるだけです。
イースター期間中の交通量の増加
Acs Marketing Solutions によるフェデラルベルギ社の調査によると、7 月 11 日金曜日から 11,5 日火曜日までの間、交通量は主に南北と西東方向に戻り、パンデミック前の交通レベルに戻ると予想されます。 95,6万人のイタリア人が旅行し、そのうちXNUMX％が我が国に残ることになる。
