ナポリ地下鉄 2 号線、停留所、地図、時刻表、ストライキ

地下鉄2ナポリのライン
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La ナポリ地下鉄の2号線ナポリの主要な公共交通機関の 1925 つであり、ファシスト政権下の XNUMX 年に開通しました。その後、として知られています メトロFS, 現在も管理を行っているフェッロヴィ・デッロ・スタートは、長距離路線と線路を共有しているにもかかわらず、イタリア初の都市鉄道区間であった。

2009 年以来、2 号線はメトロポリタン サービス専用として使用されていますが、2014 年以降、この路線はジャイアントゥルコからサン ジョバンニ / バーラまでのターミナルの拡張が行われました。

行数 12ステーション、ルート全体をカバーするために45分 サンジョバンニ/バラ - ポッツオーリ。アクセスするにはナポリ都市圏のチケットが必要です。料金の詳細については、こちらをご覧ください。 チケット専用セクションにアクセスしてください 料金は時間の経過とともに変化するため。

ナポリの2ラインの時間

La 地下 平日と休日の2つの時間帯で運行されます。日付 回線の信頼性が高い、モバイル端末で電車の運行状況を確認するにはアプリを使用することをお勧めします。

あたり Android お勧め 列車の時刻表の場合は、 iOS 列車情報の場合は、 Windowsの携帯電話 列車情報.

ナポリ地下鉄2号線の平日時刻表:

からのサービス ポッツオーリ から 5:43から23:18、電車は平均10分ごと、土曜日の朝は平均11分ごと、午後は18分ごと、日曜日は15分ごとです。

からのサービス San Giovanni a Teduccio から 6:20 22へ:35、電車は7分ごと、土曜日の朝は平均8分ごと、午後は13分ごと、日曜日は15分ごと。

注意: 電車が早く終わることもあれば、最終電車が Barra/San Giovanni a Teduccio 行きの 21:50 になることもあります。 Trenitalia アプリまたは Web サイトで時刻表を確認してください。

ナポリ地下鉄 2 号線の休日時刻表

休日の時間はTrenitaliaの空室状況によって異なりますので、公式サイト www.trenitalia.com 常に更新される情報のために。

ナポリの2ラインの停留所

ポッツオーリ ソルファターラ駅

ステーションは1925の遠方で作動され、よく5レールと4ドックが装備されています。 地下鉄に加えて、Campi FlegreiとVilla Liternoにはいくつかの地域列車があります。

バーニョーリ アニャーノ テルメ駅

1927にある空港は、Bagnoli地区とAgnano地区の間に位置し、旧Italsiderから遠くない。 地域の列車はVilla Liternoの方向に進みます。

アオスタ キャバリー ステーション

同じ名前の倉庫から数歩のところにあり、 エデンランディア そしてスカンドンのスイミングプール。 1961 年以来フオリグロッタに位置し、この停留所はヴィッラ リテルノ行きの地方列車を受け入れています。

カンピ フレグレイ駅

駅はFuorigrottaの1925に位置し、ナポリのCentraleとAfragolaの後、ナポリで3番目に大きいとされています。 Cumana線と6線に接続すると、Mostra d'OltremareとSan Paoloスタジアムの近くにあります。

レオパルディステーション

その活性化は同名の詩人にちなんで命名された当時の正方形の1927にまでさかのぼります。 Fuorigrottaに位置し、2ラインのみを運行するバス停に通じています。

メルジェリーナ駅

この停留所はChiaia地区にあり、港とMergellinaのインターチェンジを保証しています。 彼の作品は1925で完成しました。

アメデオステーション

1925でのサービスに入ると、空港は同名の広場にあり、Via dei MilleとPiazza dei Martiriから遠くない。 また、ケーブルカーやCastellammare di Stabia、Salerno、Casertaへの様々な列車を提供しています。

モンテサント駅

駅には、クイナキアの停留所があり、クマナ(Cumana)とカザフスタン(Circumflegrea)の駅に近接しています。 それは1925以来Quartieri Spagnoli、Piazza Dante、Via Toledoの近くに位置しています。

カヴール駅

1925で作成された停留所は、1ミュージアムライン駅にトレッドミルのアンダーパスを介して接続されています。 ナポリの中心に位置する同名の広場にあり、サン・グレゴリオ・アルメーノ(San Gregorio Armeno)からほどほどではありません。

ガリバルディ駅

同じ名前の広場にあり、Circumvesuviana、Central Naples駅、1 Lineのインターチェンジを紹介しています。 その活性化は1925に戻っており、重要な接続ノードです。

ジャントゥルコ駅

空港は1927で完成し、2までの2014線の終点となった。 ビジネスセンターに接続し、Castellammare di Stabia、Caserta、Salernoへの様々な電車の乗り換えを提供しています。

サン・ジョバンニ・バーラ駅

ステーションは1909から存在しますが、2の終端からの2014 Lineの終点です。 2つの地区の中間に位置し、ナポリ - サレルノ地区のいくつかの列車があります。

ナポリの地下鉄 2 号線の最新の道路状況。ストライキ、出場停止、故障など。

 
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