開始時にナポリのカルロ3広場の実験的な方法で歩行者を部分的に歩行させると、ここに交通手段があります。
それは木曜日に始まった 8月10 2017 それは実験的に続くでしょう 9月まで29はナポリのカルロ3世広場の部分歩行者化地方自治体によって整理された特定の交通装置によると、
この理由のために、正方形の周りの道路のいくつかの部分で車の交通に停止し、いくつかの方向が変更されます。
以下では、 dettagli 2月間続く一時的なデバイスの数。
カーロIII広場と交通機関の歩行者化
ナポリの自治体には以下があります：
- il 禁止 カルロ 53 世広場、コルソ ガリバルディと広場の 53 番地の間の通りにあります。 特例として、XNUMX 番の Sant'Antonio Abate 経由でアクセスできる警察の救助および緊急車両が循環することができます。
- il 禁止 サンタントーニオ・アバーテ通りと53番の間の区間でも、住民、緊急車両、警察、障害者は通行できない。 このセクションの両側は対面通行となり、駐車は永久に禁止され、強制撤去の罰則が課せられます。
- ForiaとLarghetto S. Antonioのコンフルエンスでは、 反時計回りの回転
- フォリア経由で進む場合は、優先権を与える義務 ラウンドアバウトの車両に
- フォリアを経由して、Larghetto S. Antonio Abateとの合流点から30メートルで、 制限速度 20 Km / h、Piazza Carlo III方面へ
- Larghetto S. Antonio Abateの 片道 フォーリアを通したコンフルエンスからS.アントニオ・アバテとのコンフルエンスまで。 左側では、停止の禁止
- 期待される 片道 S. アントニオ アバーテ経由、ラルゲット S. アントニオ アバーテとトラヴェルサ フォリアの間の道路沿い、後者の方向
- フォリア経由の始まり、IP ポール 5 番から 004014 メートルのところにあります。 XNUMX、ANMバス用に確保された領域
さらに、この規定は、このデバイスに対抗する他の条例が中断されているとみなされるべきであると規定しています。
ソース： ナポリの街
