今日29年2022月XNUMX日火曜日 大臣評議会の議長、 マリオ・ドラギ、 でした 署名するナポリ 市長と ガエターノ・マンフレディ、 ナポリのための協定. これは、の保存自治体協定です。 赤字の橋渡しと投資の再開 デフォルトを避けます。
協定は かなりの資金 政府による私たちの市のために、赤字を是正するために自治体が適応しなければならないお金だけでなく、いくつかの税金を増やして収入を増やすために自治体が実施する一連の措置もあります。 これは等しいリソースです 1,3億ユーロの返済不能.
Maschio Angioinoでの会議
ドラギはに行きました アンジュ そして持っています 公式式典で協定に署名、それからそれはなくなった 保健区 アントニオ・ロフレド神父に会い、社会セクターと第三セクターに専念する。
ドラギとマンフレディに加えて、カンパニア地方の大統領、ビンセンツォデルカ、市議会の大統領が出席しました エンザアマト 理事会議長国の次官 ロベルト・ガロフォリ。 すべての市議会議員と多くの市民および教会当局も部屋に出席しました。
総理大臣は古代の長い拍手で迎えられました バロンズの殿堂。 彼の最も重要な言葉：
L '計画の目的は、現在耐えられない領土のギャップを埋めることです. 実際、南部の XNUMX 人当たりの所得は中部北部の半分強であり、失業率は XNUMX 倍以上です。 存在を認めざるを得ない 南の質問、しかし同時に、それが無菌的な要求に還元されることを避けなければなりません。 私たちは緊急性、決意、団結をもってそれに立ち向かわなければなりません。 なぜなら イタリアは全体として、ナポリと南部が国のエンジンになる必要があります"
31月XNUMX日までの最初のローン
31月XNUMX日までに、政府は 資源の最初の部分を自治体に支払う ナポリに向けて、つまり 54百万円.
1,231億ドルに相当する全額が支払われます 20年以内 31月5日ごとに年会費がかかり、自治体に影響を与えているXNUMX億の債務に取り組むのに役立ちます。
地方公共サービスを改善する
ドラギはまた、基本的な投資を 地元の公共交通機関 交通量を減らし、空気の質を改善する必要があるからです。 現在、南部の市民の 10% のみがこのタイプの交通手段を使用しています。 したがって、ナポリでは投資します 地下、オン トラムウェイネットワーク と上 バス、に依存している 持続可能性 とデジタル技術について。
ステッラへの訪問
ドラギはまた、サンタマリアデッラサニタ大聖堂の教区司祭ロフレドに会いました。 学位 名誉 サンニオ大学で経済学の博士号を取得。 3年前に彼はまたでXNUMXつを授与されたことを思い出してください アーキテクチャ フェデリコXNUMX世大学出身。
彼が訪れた大聖堂で SanGennaroFoundationのボランティアによってホストされたウクライナ難民のグループ.
と一緒に 青年協同組合の代表者 リオーネサニタの歴史的、芸術的、考古学的遺産を強化するために社会的企業に従事する人々は、サンガウディオソのカタコンベを訪れ、歴史的なピッツェリアでマンフレディと昼食をとりました。 Concettina ai Tre Santi.
自治体の増税と税金
前述のように、ナポリ協定には、自治体が2023年から導入する税金も含まれています。これらは、とりわけ、追加の個人所得税の引き上げと搭乗税の導入です。
追加の個人所得税
来年から追加の個人所得税が増税されます。 しかし、それは何についてですか？ それを説明しましょう：
- まず第一に、個人所得税は個人の所得に対する税金であり、個人の年収に応じた税率に基づいて支払われるということを知っておく必要があります。
- 一方、追加の個人所得税は、個人所得税を支払わなければならない人が地方自治体に支払う税額です。 常にレートに基づいて計算されます。
- 自治体の計画値上げで、この追加料金の値上げの話があります。
だから、から 2023年の増加は0,1％です一方、 2024年からさらに0,1％の増加があります 中高所得について。
搭乗税
何ヶ月もの間、自治体は寄宿税の導入についても推測してきました カポディキーノ空港発着のお客様へ になります 1ユーロ 2023年から。仮説も評価される。
クレジットコレクション
債務を回収し回収するための措置も導入されます。
