乗船する ナポリ空港 あなたは新しいものを支払う必要があります タッサ. ナポリの自治体は、サービスを利用することを選択した人は誰でも カポディキーノ の支払いを提出する必要があります XNUMX人あたりXNUMXユーロ. 値上げは 2023 市議会で正式に承認されました 12月28 2022.
ただし、上層階は、この選択が コミットメント 以前から頼まれていたこと 政府 の条件として ナポリのための協定.
会社 GESAC （カンパニア空港サービスの管理）はそれ自体を証明しています イライラ、そのような決定は単なる 損傷 会社自体のために、しかし何よりも 観光 街と市民のためのナポリタン。
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「実際、この増加は、航空会社にとって、フライトの経済的持続可能性の低下を決定し、したがって、便数と頻度の点で減少し、その結果、観光とナポリ市とカンパニア地方の経済に景気後退の影響を与えます。全体として」
「空港搭乗税の引き上げはゲザックにとって間接的な害であり、市とその市民にとって直接的な害であることを強調することが重要です。」
「それは観光業に直ちに損害を与え、より近い視点から見れば、都市の発展、空港に関連する直接的および間接的な雇用、そして空港から出発するナポリ市民に、より高い料金を支払うことになるだろう.」 .
しかし同時に、 コミッショナーのピエール・パオロ・バレッタ 自治体は、 対話 Gesac とともに、これらの措置は、 協定 規定されており、まさにこの理由から、ウナを要求する必要があります 同質の国家政策確かに、つい最近、 ヴェネツィアの町 空港税を 2,5ユーロ.
したがって、市議会によって承認された出国税は、 2ユーロ ナポリへ。 期限内に適用されます 28 年 2023 月 XNUMX 日を超えないこと そして、ai空港出発税を適用しないという提案は拒否されました ナポリとその州の居住者. ナポリ港でのトランジットと市内への観光バスの入国に対して乗船税を設定する可能性が評価されています。
