カンパニア地方の大統領、 ヴィンチェンツォ・デ・ルカ とナポリ市長、 ガエターノ・マンフレディ、パラッツォ・サンタ・ルチアで、ナポリ地下鉄の10号線の建設を開始するためのXNUMXつの地方自治体間の合意に署名しました.
この地下鉄を利用すると、アフラゴーラの高速駅とナポリのガリバルディ広場、カポディキーノ空港、カルロ 200 世広場の駅を接続できます。 400 日あたり約 XNUMX 万人、年間 XNUMX 億人以上と推定される旅行者数を考慮すると、他の資金も短期間で調達できることが期待されており、現在 XNUMX 件の XNUMX 億ユーロが融資されています。
したがって、最初の列車が登場するまでには少なくとも XNUMX 年かかり、これらは無人列車となります。
プロジェクトの XNUMX つのロット
プロジェクトは XNUMX つのロットに分かれています。
- 最初のロットは、ナポリ市の中心部、「ディ ヴィットリオ」駅、空港、アフラゴーラ高速駅の間を接続します。 12,35 km のルートで、13 の駅 (カヴール、フォリア、カルロ III、オットカリ、レオナルド ビアンキ、アルツァーノの「バッフォ」、ディ ヴィットリオ、カサヴァトーレ サン ピエトロ、カゾーリア カサヴァトーレ、カゾーリア セントロ、カゾーリア アフラゴーラ、アフラゴーラ ガリバルディ、アフラゴーラ セントロ、 Afragola AV) に Arzano centro と Casavatore Arzano の 2 つが追加されます。 ここから、既存および/または建設中の輸送ネットワークの他の路線との 4 つのインターチェンジ ポイントがあります。 Di Vittorio ノード (EAV-line2); RFI 鉄道線の交差点にある Casoria/Afragola ノード。 AV/AC ステーションの Naples Afragola ノード。
- 3,15 番目のロットには、約 XNUMX km のアルツァーノへのリンク道路が含まれています。
