彼らはついに到着します 良いニュース の実現について ナポリの地下鉄10号線 この重要な地下鉄は光を見て、 ナポリの中心部とアフラゴーラ高速駅の間の基本的な接続.
経済計画と持続可能な開発のための省庁間委員会であるCipessからの資金は、その実現に使用され、資金はLine6にも使用されます。
到着する政府の資金はかなりのものです：それはすでに送られています 334百万円 歴史的に重要なカルロ III - ディ ヴィットリオ セクションの貸与。 次に、リソースがあります 7万ユーロの37本の列車.
10の地下鉄駅は何ですか
次のように展開されるため、これは重要な行です。
- カブール広場;
- フォリア-植物園;
- チャールズXNUMX世;
- オットカリ;
- レオナルドビアンキ;
- ディ・ヴィットリオ - これがメトロ1号線との重要なインターチェンジ;
- カザヴァトーレ-サンピエトロ;
- カゾーリア-カザヴァトーレ;
- カゾーリアセンター;
- カゾーリア-アフラゴラ;
- アフラゴーラガリバルディ;
- アフラゴーラセンター;
- アフラゴーラ高速駅。
ライン 1 の重要性とその目的
したがって、メトロライン10は、次の理由で非常に役立ちます。
- 初めに それは地域に奉仕します ナポリの 現時点では非常にひどく提供されています;
- があるだろう ライン1との接続、これはナポリへの旅行者のための基本的なサービスです。
- 潜在的に周りを許可します 150000人の住民 ナポリとその州の車を使用しないで、鉄道輸送を使用します。
- 最後に、不可欠です 高速ステーションとの接続 あなたがナポリ-バリ線を取ることができるアフラゴーラの。
自動運転列車
新しいもののために到着する37万ユーロ 7本の列車はいわゆる無人列車に関するものです、つまり、ドライバーなし。
彼らはによって導かれます オンボードコンピュータ、運転台内の運転手なし。 このようにしてヨーロッパの偉大な都市に近づくことができるナポリの歴史的革命.
機関と企業の相乗効果
このプロジェクトはから可能です 機関と公共交通機関のコラボレーション。 確かに：
- 都市の持続可能なモビリティ計画は、ナポリの自治体のPUMSで予見されています。
- 実施機関は、市町村を超える路線であるため、EAVになります。
- 技術経済的実現可能性プロジェクトは、カンパニア州から委託されました。
これらの理由から、政府は短期間に多額の資金を送った。
10号線が完成する時期
まだ情報はありません ライン 10 がアクティブになる日付について. 今のところ、重要な発表と政府資金の割り当てが行われています。
彼らは確かに必要になります 何年か、しかし、私たちはより多くの情報とさらなる更新のために物語をたどり続けます。
