12年2022月XNUMX日、非常に重要な会議が 自治体のモビリティ委員会 ナポリのウォーターフロントのスタイル変更プロジェクトについて話し合う。
前市長のルイージ・デ・マジストリスが考えていた再開発に賛成する意見や相反する意見が多かった。
さらに、すべての意見が Lungomareを歩行者化に完全に再開します またはそうするために 週末のみ、新市長ガエターノ・マンフレディが考えたように。
再開発プロジェクト
プロジェクト、ヨーロッパの資金から13万ドルの資金提供を受けて、2019年に市長のLuigi De Magistris、e 提供:
- 溶岩石によるアスファルトの交換
- 緊急車両と認可された車両の通過のためのXNUMXつの車両レーンの描写
- バーやレストランのエリアの規制
- 照明システムの省エネシステムへの置き換え
- 自転車道
- 歩行者用の駐車を確保するための歩道の拡幅
工事の影響を受ける地域は次のとおりです。 ヴィットーリア広場-ボルゴマリナーリ, Partenope経由-Lucilio経由 そして離れて ナザリオサウロ.
歩行者化に関する相反する意見
議論の中心にあるのは、 完全な歩行者化 di Via Partenope。 実際、一部の指数は賛成ですが、他の指数は車に青信号を提供しますが、平日とピーク時にのみです。
市議会議員 ニノ・シメオネ したがって、代替手段を提案しますが、それは実用性が限られています 07から：00から10へ：00および16から：00から19へ：00、 それは 交通規制区域 テレマティックゲート付き。
コミッショナーもこのトピックについて自分自身を表明しました エドアルドコセンツァ、ここに彼の言葉があります：
私も海辺の完全な歩行者専用化を望んでいますが、これは公共交通機関と駐車場を強化することによってのみ実現できます。 さらに、パルテノペ経由は、緊急事態が発生した場合に備えて、気象警報が発令されている日でも常に開いている必要があります。
要するに、資金の損失のペナルティの下で再開発作業を開始する必要があるため、ナポリの海岸の全体的または部分的な歩行者化に関して行われる決定を待つ必要があります。
