ナポリセントラルケーブルカーは10 April 2016によって深刻な故障

中央ケーブルカーは閉鎖されました
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ナポリ中央ケーブルカーは重大な故障のため、追って通知があるまで閉鎖されたままとなります。

新しいアップデート: 中央ケーブルカーには、 一般公開された.

アップデート: 中央ケーブルカーも閉鎖されます 12と13 2016 4月.
工事は、世界中から集まった外部企業からの 16 人の技術者チームによって急ピッチで進められており、同社のメンテナンス担当者とフルタイムで協力し、できるだけ早く完成させ、XNUMX 月 XNUMX 日にケーブルカーを再開するよう努めています。 新しいコミュニケーションのためにフォローしてください。

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10 年 2016 月 XNUMX 日より、ナポリの中央ケーブルカーは閉鎖されたままになります。 重大な失敗の場合。

ナポリのモビリティ会社であるANMはツイッターでこのニュースを発表し、ご迷惑をおかけしたことを謝罪し、サービスが一時停止されるとユーザーに警告した。必要がなくなるまで"

だから、現時点では、 再開日は不明ケーブルカー しかし、被害は深刻であることが判明した。 現在、ケーブルカーのウインチのベアリングの交換に対処する必要があり、作業が完了する時期が分かるのは後になってからです。

ANM では次のようにも指定されています。問題の工事は、2016 年までに期限が切れると予想される「XNUMX 年間の一般保守」の現行規制によって課せられる条件と一致しています。"

機能強化

不便を最小限に抑えるために、C36バス ヴァンヴィテッリ広場から出発する場合は、パリッツィ通り行きの人と合流するためにルートを変更します。 の C16ライン、キアイアおよびモンテサントのケーブルカー システムとの乗り換えにも便利です。 トレド経由に行く必要がある人のために、地下鉄 1 号線のサービスも強化されました。 ヴォメロ その逆も同様です。

また、 地下鉄ライン1 1つを作る 早期閉鎖 11 月 XNUMX 日には、セントレ ケーブルカーではすでにいくつかの不便が発生していたことを伝えました。 メンテナンス作業。 同様に、一部の工事によりフルローム駅でもホームを閉鎖する必要が生じた。

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によって書かれた ローラキーズ
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