私はのために働いています ナポリのRepubblicheMarinare経由の高架橋 それらは 15 年 2021 月 XNUMX 日月曜日に開始され、プロジェクト「レプッブリシェ マリナーレ経由の再開発 - ヴォルピチェッラ経由とオッタヴィアーノ経由の間の高架橋の解体とデッレ レプブリシェ マリナーレ経由の再構成」の一部です。
それは仕事についてです 彼らは120日続くでしょう サンジョバンニ高架橋を破壊するために、RepubblicheMarinare経由で..介入は技術的に非常に要求が厳しく、完全に安全に実行されなければならず、繊細な介入に関係しているため、長くなります。
トラフィックデバイス
安全かつスムーズかつ迅速に作業できるようにするには、 アドホック交通計画.
制限はストレッチに関係します キアロモンテ通りの入口ランプとヴォルピチェッラ通りとの交差点の間.
ここにすべての詳細があります。
サンジョルジョクレマーノに向かう進行方向の車道
- 車道を3,50メートルに狭める。
- 30 Km / hの最高速度制限;
- 車道の両側に常設駐車場はありません。
- 前述の車道を通過する車両については、A。ラウロ経由との交差点で直進または右折する義務があります。
ナポリセンターに向かう進行方向の車道
- 車両輸送の禁止;
- G.キアロモンテ経由につながるランプで右折する義務。
- 定期的な公共交通機関のために予約されたエリアの停止。
- 質量が12トンを超える車両は、Viale della VillaRomanaとの交差点で右折する義務があります。
- A.ラウロ経由でつながるゲートの車両通過の閉鎖。
