ヴェスヴィアーナ周回駅、オッタヴィアーノ - サルノ線とトッレ アヌンツィアータ - ポッジョマリーノ線で 2 日間停車

ナポリのサーキュムヴューアリアーナ
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ナポリとそのヴェスヴィア州 彼らは自分たちの状況に変化が起こる重要な週末を経験する準備をしています インフラ 鉄道。 ザ 1月20 21と2024 カレンダーの線に印を付けてください ナポリ - オッタヴィアーノ - サルノ e ポッジョマリーノ トーレ アヌンツィアータ 彼らは止まるだろう。

実はこの頃、鉄道の運行は 一時的に停止されます、キックオフに必要なステップ 重要な革新 鉄道運行管理システムで。

停止の理由

の決定 電車の運行を中止する これらの方針に沿った取り組みは軽視されませんでした。この選択の背後には、主に以下に関連する重要な理由があります。新しい集中交通指令(CTC)システムのアクティブ化。鉄道交通管理を鉄道交通管理に適合させるための重要な技術的進歩 現在の規制基準、より大きなものを保証します 規則性 e セキュリティー 電車の運行において。

新しい CTC システムは、現在使用されているテクノロジーと比較して重要な進歩を表します。その導入は鉄道網を近代化するために不可欠であり、 基本的な最初のステップ の導入を含むさらなる近代化に向けてERTMS、最先端の鉄道信号システム。

オッタヴィアーノ - サルノ線とトッレ アヌンツィアータ - ポッジョマリーノ線の運休日

Le 与えられた選択肢 サービスの停止については、 1月20 21と2024、新しい CTC システムのアクティベーション作業が実行される日。この期間中、ラインは、 ナポリ - オッタヴィアーノ - サルノ e ポッジョマリーノ・トーレ・アヌンツィアータは営業停止となります.

両路線ともに、2020年の運行開始から運休が開始されます。 20 1月 そしてサービス終了に伴い終了となります 21 1月.

日程は以下の目的で選ばれました。 影響を最小限に抑える 通勤者の交通量が一般的に減少する週末の不便を最小限に抑えようとする旅行者にとって。

路線の運行はいつ再開されますか?

新しいCTCシステムの設置工事が完了すれば、影響を受ける路線で鉄道サービスが利用可能になります。 定期的に再開します 以下のために 22年2024月XNUMX日サービス開始。連絡を取り合いましょう ナポリ - オッタヴィアーノ - サルノ ルート上よりも ポッジョマリーノ トーレ アヌンツィアータ、この日から列車は通常のダイヤで運行に戻ります。

代替ソリューションと交換サービス

鉄道運行停止期間中の旅行者の移動を保証するための規定が設けられています。 代替ソリューション. それは主に約です 代替バスサービス、当社が運営 ローマバス、関係する鉄道路線と同様の旅程に従います。

代替バスは鉄道路線の全ルートをカバーし、特定の時刻と停車地点を設定します。 20 21 1月.

旅行者は、代替バスの時刻表と停留所を確認して旅行の計画を立ててください。

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によって書かれた ジェンナロ・マルケージ
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