ナポリの 2020 年夏、公共交通機関のニュース: バスの減便と移動料金の 10% 削減!
Fanpage.it の報告によると、 ナポリの2020年夏 おそらく行われるでしょう レースへの新たな切り口。 実はその後 コロナウイルスによる健康緊急事態 公共交通機関はすでに大幅に減少しており、スクールバスと大学バスは両方とも運休していた。
しかし、どうやら 1年2020月XNUMX日から 新しい輸送計画が発動され、1 年 2020 月 XNUMX 日まで有効となり、 旅行が10%削減。 確かに彼らはそうなるだろう 233台のバス 今日活動している250人に対して誰が路上を巡回するのか。
ただし、正式なニュースを得るには、次の火曜日、30月XNUMX日まで待つ必要があるだろう。 ANMと労働組合との会合 ここでは、2020 年夏の輸送計画の構成が議論されるため、 さらなる変化.
運休路線と代替バス
2020年夏の輸送計画が決まれば来るだろう 中断された 毎年のように C12、C13、C33、C18、139 バス路線。 特に C12 は 612 に置き換えられます ピカソ経由でピアヌーラに接続し、フオリグロッタを通過してサンナザロ広場とサリータ・ピエグロッタまで行きます。
C18 ラインは 618 に置き換えられます。 ジュスティニアーノ広場からテッキオ広場までのルートです。 139 行目は 639 行目に置き換えられます カルダレッリからはジローラモ・サンタクローチェ経由で到着し、反転します。 C13とC33は633に統合される、ピカソ経由からピアーヴェ経由、コルソ エウロパ経由、チレア経由を経由します。
La メルゲリーナのケーブルカー 代わりに、最近活動を再開したばかりであったが、さらにXNUMXか月間活動を停止し、その代わりに、 621バスシャトルは専用車両7台で00時から21時まで運行し、00分ごとに運行する輸送サービスを確保する。
1年31月2020日から10月00日まで、 シャトル親指 622 カポ・ポジッリポとマレキアーロを結ぶ橋です。
ソース： Fanpage.it
