ナポリのメトロ1号線、新しい列車はまだ停車しています:XNUMX月の発車はスキップできます

新しい地下鉄1号線ナポリ

La ナポリのメトロ1号線の新列車の試運転に関連する終わりのない物語 開始予定日が延期されたため、継続します。

電車 彼らは夏前に始めるべきだった または、いずれにせよ、XNUMX月までに、しかし障害があったe 確率 サービスを開始します セッテンブレ2022.

ナポリのガエターノ・マンフレディ市長が述べたように、これらの新しい車両の作業は、正確な予測を行うことが困難になっているにもかかわらず、XNUMX月以降さらに激しく進んでいます。 XNUMX月にオンラインにするためにすべてが行われます。 必要な書類はすべてインフラ省に送られ、XNUMX月の数日中にも実行されます。 新しい証拠。 ただ 、しかし、それは はるかに慎重.

まだ安全保障上の問題:大臣は用心深い

実際には、まだいくつかの障害があるようです。インフラ大臣のエンリコ・ジョヴァンニーニが宣言したことを考えてみてください。 いくつかの証拠は問題を示しています。 参照は テストはうまくいきませんでした 昨年は 火災 そして、あなたが安全面で非常に注意したいと思うことは合理的です。

ナポリの市長は彼のキャリアが彼がとして生まれたのを見たので彼の失望をさらに増やします エンジニア そして彼らは それが行った多くのテスト 監修もしているので経験値は高いです。

大臣と市長の間の会議中に意見の食い違いがありました。 安全を優先する 国家鉄道安全庁である Ansfisa が次のことを決定します。

私はすべての機関の仕事を尊重します。そのため、非常に真剣に真剣に仕事をしている国家安全保障局のアンスフィサの仕事も尊重されなければなりません。 メーカーから提供される情報がいくつかあり、私たちはそれも知っています いくつかの証拠はいくつかの問題を示しています。 ですから、できるだけ早く行くことは皆の利益になります。 先週も市長と話をしましたが、アンスフィサは深く関わっています。 しかし、商品を供給したビジネスパートナーを含むすべての機関は、 迅速な回答をする.

一方、 15 7月 別の夜の検証が計画されており、 その間、メトロは早く閉まります、それがセキュリティの最大レベルに向けたさらなるステップであることを願っています。 また、なぜ持っている 新しい列車は新しい駅の開設を容易にするだろう、40月に予定されているCentro Direzionaleのように、まだXNUMX年前の列車があった場合、これはすでに長い待ち時間を長くするだけになります。

チケット代の値上がり

という事実を考慮しなければならない. 夏以降はチケットが10セント高くなります、市長の言葉を借りれば、したがって、より効率的なサービスを提供することで、この変更の苦痛を軽減できます。

新列車の特徴

運行される新しい列車は より機能的で効果的、次の特性を備えています。

  • の容量 1200の人々;
  • の長さ 105メーター、電流をXNUMX倍にします。
  • 約になる頻度 5分 現在の10または12と比較して;
  • の植物と コンディショニング;
  • のためのシステム ノイズリダクション;
  • 運ぶ能力 身障者用車椅子XNUMX台.

写真のソース:Il Mattino

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によって書かれた ファビアーナ・ビアンキ
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