1年14月2022日、ナポリのメトロストライキXNUMX路線、ケーブルカーとバス

金曜日1月14 2022 そこには ストライキ 輸送手段ANMの、つまり メーターライン1, ケーブルカー-naples-history-timetables-prices-stops ">ケーブルカー Montesanto, Chiaia e Centrale, バス, トラム e トロリーバス 従業員は4時間腕を組んでいます。 MergellinaFunicularはまだ閉鎖されていることをお知らせします。

ストライキはそこにある 時間から1時間9.00 13.00へ 労働組合FILT-CGIL、FIT CISL、UILTRASPORTI、UGLFNA、FAISA CISAL、ORSAによって立ち上げられました。

あらゆるストライキと同様に、いくつかの 保証期間 ストライキの開始前に少なくとも最小数の出発を確保するため。 代わりに、 チルクムヴェスヴィアーナは10月XNUMX日にストライキを行う.

メトロタイムテーブル1線

ストライキ前の最後のレース：

• ガリバルディから：9.14 am
• ピシノラから：9.16 am

ストライキ後の最初のレース：

• ピシノラから：13.56 am
• ガリバルディから：14.36 am

バス、トラム、トロリーバスの時刻表

バス、トロリーバス、路面電車はストライキ開始の約30分前まで運行されます。 その後、ストライキ終了後約30分でレースが再開されます。

時刻表 ケーブルカー キアイア、チェントラーレ、モンテサント

• 9.20のストライキ前の最後の実行
• 13.20のストライキ後の最初のレース

メルゲリーナのケーブルカー

ケーブルカーは何ヶ月もの間閉鎖されていますが、バスサービスは常にアクティブです 621シャトル。 他のバスと同じ保証範囲に従って使用されています。

ストライキの理由

会社はストライキを行い、 全国団体交渉協定の更新 労働条件の改善、規制の改善、そしてより適切な賃金条件。

また、未払いのパフォーマンスボーナスの支払いや、共同休暇、アジャイル作業、地下鉄1号線の車両、アンムポイントに関する問題についても話し合いたいと思います。 さらに、 トンネルの清掃に関する問題 di metro e ケーブルカー, il controllo dei biglietti, gli accordi sindacali del 27/06/2019, il verbale del 27/07/2021, il settore commerciale, l'area di sosta.

最もデリケートな問題のXNUMXつは、職場のグリーンパスに関するものです。

9.30に更新

• 𝗠𝗲𝘁𝗿𝗼𝗟𝗶𝗻𝗲𝗮𝟭：サービスの一時停止。
• 𝗙𝘂𝗻𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝗿𝗶𝗖𝗵𝗶𝗮𝗶𝗮𝗲𝗠𝗼𝻻𝘁𝗲𝘀 午後09時20分に最初のレースから再開します。
• 𝗙𝘂𝗻𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝗿𝗲𝗖𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗹𝗲：現役;
• バス、トラム、トロリーバス： 部分的なメンバーシップのサービスが減少しました。

10.40に更新

• 彼らは続けます 勤務していない la メーターライン1 と ケーブルカー Chiaia e Montesanto 13.20に出発します。
• La 中央ケーブル 稼働中です。
• バス、トラム、トロリーバス 従業員の一部のメンバーシップのため、私は職務が減っています。