2までのナポリの墓地の交通手段November 2016

2016年の死者を記念するナポリの墓地の交通装置。

の機会に ナポリの死者2016の記念碑、市は一連の トラフィックデバイス 10月の終わりから2 11月2016に数日かかるでしょう。

デバイスは、流入を促進するように設計されています。 都市墓地特にPoggioreale、Fuorigrotta、Soccavo、Pianura、Chiaiano、Secondigliano、Mianoのものが挙げられる。

以下は、条項を地区別に細分化したものです。

我々は、バスのための特別なANMサービス e circumvesuvianaのより頻繁な列車.

Poggiorealeのトラフィックデバイス

それはアクティブになります 11月まで2から7.00へ 最も重要な制限の中で、

ラゴ・ドガネッラ、S.マリア・デル・ピアンティオ、ヌオーヴァ・ポッジョレアレを経由してタクシーを除き強制的に駐車禁止を設定する。
E. Gianturco 経由および Taddeo da Sessa 経由で来る車両の運転手に義務を課す。
ポッジョレアーレ墓地の下の入り口にある目的地で、次の旅程に従って進みます。
次のような方法で循環のユニークな感覚を確立します。
a) N. Miraglia 経由、Macello 経由の角から Quadrivio Stadera の合流点まで。
b）マリノ・ダ・カラマニコを経て、ヌオーヴォ・ポッジョーレとの合流点からアラビア広場まで。
c）マチェッロを経由して、アラビア広場との合流点からミラグリア経由の合流点まで：
d）S. Maria del Piantoを経て、via del RiposoからQuadrivio Staderaまでの合流点から;
e）デル・リポソを経て、Largo S. Maria Del PiantoとVia S. Maria Del Piantoのコンフルエンスから、
f）ラルゴ・マリア・デル・ピアンタからカポディキーノ広場まで、ウンベルト・マッダレーナ（viale Umberto Maddalena）の右側車線。
都市線のバス (ANM-CTP)、不定期の公共交通機関 (タクシー)、運転手付きのレンタカー、右半分に通常のバッジが付いた障害者を運ぶ車両を除き、車両輸送を禁止します。ヌオーヴァポッジョレアーレ通りの車線、マリノダカラマーニコ通りとポッジョレアーレの半サイクルの間の区間
De Giaxa via Viale Umberto Maddalenaとのコンフェレンスでの車両輸送の禁止を設定する。
ウンベルト・マッダレーナ通りに入るFMブリガンティ経由で循環する自家用車に対して左折の義務を確立する

デバイスのその他の詳細については、 Poggiorealeのための準備.

Fuorigrottaのためのトラフィックデバイス

それはアクティブになります 11月まで2から7.00へ 提供：

Terracina 経由: 適切な障壁による車両の通行の禁止と、
Via Cinthiaの交差点と墓地の入り口の間のセクションで強制撤去で停止します
Fuorigrottaの;
Cinthia経由：ターミナルセクション内の移動方向の右側に沿って予約されたレーン
サンパオロ公園へのアクセスゲートとテッラチーナ経由のコンフルエンス;
墓地の入り口の前にあるアヌンツィオ広場のインターヴィアーレ (クラウディオ通りのジャンクションとテッラチーナ通りの分岐点と、クラウディオ通りの代替地下道入口との合流点にある交通信号システムの間のストレッチ): 一方通行の一時停止クラウディオアンダーパスルートとのトラフィック。

そのための規定を見てください Fuorigrottaの交通手段.

平地の交通手段

それはアクティブになります 7.00から15.00まで11月まで2 提供：

via A. Capelli：E. Torricelliによるコンフルエンスとストリートとのコンフルエンスの間のストレッチ
Pallucci / Russolillo（Catena経由の拡張）。
Pallucci経由：A. CapelliとRussolillo経由でのコンフルエンス間のストレッチ
チェーン）;
Strada Comunale Torciolano：Vecchia経由のコンフルエンスの間に伸びる（墓地に沿って走る）
カンナビノとvia A. Capelli

他のすべての詳細については、プレーン用のトラフィックデバイス.